对标识牌表面着漆处理是标识牌表处理工序中最为常用的一种方式。据标识圈了解，虽然同是对标识牌表面进行油漆着色处理，而两种工艺都是建立在油漆喷涂基础上的，但是其最终效果有较大区别。

就工艺而言，标识牌烤漆和喷漆的主要差异在于：烤漆是对标识牌表面油漆喷涂后，在烤房恒温境中进行干燥和硬化。而喷漆则是喷涂后自然晾干和自然硬化。相比而言，当然，烤漆的工艺步骤比喷漆工艺更为复杂和繁琐。

标识牌烤漆是根据实际需要，在基材上打多次底漆、多次面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤漆房，恒温烘烤；标识牌烤漆工基础设施是恒温无尘烤漆房，基本流程如下：

01 检查标识牌喷漆部位钣金焊接

首先对要喷漆的部位进行检查，检查喷漆位置是否平整，处理凹凸部位，对焊接处进行清理打磨。

02 喷漆表面检查后，对基材表面进行除油、除污处理，然后进行底漆喷涂，底漆喷涂完毕送烤漆房恒温烘烤。

03 底漆喷涂烘烤完毕，进行原子灰处理，待干燥后，再用砂纸打磨旧漆面，然后清理表面，可用压缩空气方式清理表面残留原子灰粉尘。然后二次喷涂底漆，送烤漆房进行恒温烘烤。

04 二次底漆烤漆完成后，进行第一次面漆喷涂，送恒温烤漆房烤漆处理。

05 一次面漆后，进行二次面漆喷涂及恒温烘烤。

从以上流程来看，烤漆主要为面漆和底漆的多次喷涂和恒温烘烤。不管是底漆还是面漆，每次喷涂前都要进行表面清洁处理，喷涂后要及时进行恒温烘烤。

原理上，喷涂和烘烤次数越多，其漆面质量越高，表面效果越好。当然，出于成本的考虑，烤漆的次数要控制在合理范围内，就一般标识牌而言，两次底漆，两次面漆即可达到较好的表面质量，毕竟，标识牌表面烤漆要达到汽车烤漆的程度，其所产生的成本也是一般客户难以接受的。

喷漆工艺相对来说就简单的多，基础设备是无尘房，对一些大型户外标识表面喷漆处理，甚至是在自然环境中完成。标识牌喷漆的基本工艺如下：

 01 喷漆面检查：这个烤漆第一步骤完全一致。

02 第二步和烤漆也基本一致，对基材表面进行除油、除污处理，需要注意的是，很多标识牌都是采用镀锌板等金属材料焊接而成，金属材料表面除锈一定要仔细完成。然后进行底漆喷涂。

03 底漆喷涂完毕，进行自然晾干，注意，一定要充分晾干，但不能暴晒，尽量在恒温中进行自然晾干。因此在阴雨天气，空气湿度较大的时候，喷漆工艺会因为天气原因而耗费较多工时。

 04 底漆干燥后，进行原子灰处理，原子灰彻底干燥，再用砂纸打磨，然后清理表面，同样可用压缩空气方式清理表面残留原子灰粉尘。然后二次喷涂底漆，自然晾干。进行第一次面漆喷涂，自然干燥。

 05 次面漆后，进行二次面漆喷涂，自然干燥。

由此可见，标识牌烤漆和喷漆步骤基本相似。区别就在于烤漆是油漆喷涂后再烤漆房恒温烘烤干燥，而喷漆则是自然晾干。但是其最终形成的漆表面差别较大。

用手摸烤漆标识牌的表面及棱角，光滑、平整、硬度也较高；而喷漆表面往往会有粉尘颗粒、气泡等缺陷，且在棱角部分毛糙，并且漆膜不均匀，色彩不饱满。就使用寿命而言，烤漆漆膜表面比喷漆更为牢固。

就成本而言，标识牌烤漆成本高昂，而喷漆虽然成本低廉，但是受气候影响，喷涂干燥时间无法固定。容易延误工期。

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